Simulation Infrastructures routières / autoroutières
Les modélisations par calcul permettent d’étudier l’incidence acoustique d’un projet routier à long terme et de définir les protections acoustiques nécessaires. CIA est équipé du logiciel de référence de l’ingénierie acoustique française Mithra-SIG (Géomod / CSTB).
L’élaboration d’un modèle de calcul permettant au final de faire de prescriptions pour les protections se déroule comme suit :
• Modélisation acoustique en 3D de la zone d’étude en tenant compte de la nature du bâti et de son orientation par rapport au projet
• Modélisation des infrastructures routières existantes (géométrie, profil, trafic, vitesse, revêtement, etc.)
• Calage du modèle de calcul (Comparaison Mesures / Calculs)
• Modélisation des aménagements (modification de voie, voie nouvelle, site propre)
• Simulation aux différents horizons d’étude (état préexistant, futur sans et avec projet)
• Calcul des niveaux sonores en façade sur récepteurs
• Réalisation de cartes de bruit / décompte de population
• Dimensionnement de protection acoustique de type écrans acoustiques ou merlon de terre
• Quantification de isolations de façade restant à traiter
• Comparaison de scenarios de protection
• Estimation des coûts et comparaison
Projet routier type (Marseille – 13)
CIA effectue des relevés de décibels liés au transport ferroviaire pour divers projets, notamment l’évaluation du bruit sur des bâtiments, les mesures environnementales des structures métalliques, l’isolation des façades, le respect des seuils sonores, et l’impact des absorbeurs et écrans acoustiques.